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Buenas primeras sensaciones de Sainz y Verstappen en China

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15 de abril de 2016

Los pilotos Estrella Galicia 0,0 han disputado esta mañana los primeros libres en el Circuito Internacional de Shanghai, un trazado técnicamente complicado, pero en el que se han adaptado muy bien.

Max Verstappen – FP1: P10, 1:40.232, 13 vueltas / FP2: P6, 1:38.268, 28 vueltas
«La FP1 de esta mañana ha sido una sesión difícil, ya que realmente no hemos podido hacer tandas largas, de simulación de carrera, debido a las señales de alerta. Hemos salido a pista y enseguida hemos tenido que entrar de nuevo a boxes; pero la parte positiva ha sido que hemos recuperado la confianza en esta pista, que hemos visto lo que era nuevo y hemos obtenido los primeros datos del coche. Luego, en la FP2 hemos sido capaces de realizar muchas gestiones y, a pesar de que todavía hay mucho trabajo que hacer esta noche para mejorar para mañana, podemos estar satisfechos con el trabajo realizado».
 
Carlos Sainz – FP1: P7, 1:39.676, 12 vueltas / FP2: P8, 1:38.542, 32 vueltas
«Hoy ha sido otro buen viernes para nosotros. No hemos tenido problemas en el coche, lo que significa que hemos podido completar todo nuestro programa. La FP1 ha sido toda una sesión interrumpida a causa de las señales de alerta, pero la FP2 de esta tarde nos ha ido muy bien, por lo que termino el primer día de libres feliz. Creo que este va a ser un Gran Premio difícil para todo el mundo, pero estoy deseando que llegue el resto del fin de semana, en especial, a la clasificación, que se volverá al viejo formato».
 
Phil Charles (Ingeniero Jefe de Carrera)
«China es por lo general un verdadero desafío. En primer lugar, los neumáticos tienen una vida muy corta. Además, es un circuito técnicamente muy complicado para los pilotos y que puede tener un enorme impacto en el comportamiento de los neumáticos. Hoy hemos visto algunos patrones interesantes de comportamiento a través de los compuestos de los neumáticos 3, especialmente en las tandas largas. Vamos a trabajar esta noche a través de los datos y junto a los pilotos para comprender mejor cómo hacer que funcionen para el domingo.

Por nuestra parte estamos muy contentos de haber trabajado durante todas las sesiones y de haber completado nuestros programas. Además, nuestros pilotos se han sabido adaptar bien. También vamos a estar pendientes de la previsión del tiempo para mañana, ¡ya que puede llegar la lluvia para darnos un poco más de entretenimiento!».