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Carlos Sainz y Nico Hulkenberg comenzarán dentro del TOP10 la carrera del #ChineseGP

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14 de abril de 2018

Los pilotos de Renault Sport Formula One Team Nico Hülkenberg y Carlos Sainz comenzarán mañana entre los diez primeros el Gran Premio de China. Nico clasificó séptimo con una vuelta de 1 minuto y 32.532 segundos, mientras que Carlos estaba a poco más de dos décimas por debajo, marcando el noveno mejor tiempo en el Circuito Internacional de Shanghai.

Nico Hülkenberg, #27, R.S.18-02, Q: P7 1:32.532 FP3: P11 1:34.841

“Estoy contento con estar en séptimo lugar otra vez, que es probablemente lo mejor que podemos hacer hoy. Hemos logrado nuestros objetivos en la clasificación y eso es positivo. Este fin de semana he tenido una buena sensación y buen ritmo en esta pista y el equilibrio del coche está bien. Mañana se complica un poco más, pero tenemos un buen ritmo en todos los compuestos, así que eso me hace optimista para la carrera.”

Carlos Sainz, #55, R.S.18-01, Q: P9 1:32.819 FP3: P9 1:34.582

“Es una buena noticia tener ambos coches en la Q3, hemos hecho un buen trabajo. Hemos perdido DRS en la Q1 con una bandera amarilla, por lo que no hemos podido pasar a la Q2 con solo un juego de neumáticos, solo me quedaba un nuevo conjunto de ultras para la Q3. Todavía no estamos al cien por cien, especialmente en las curvas más lentas, pero tampoco me preocupa demasiado. Ahora estoy esperando la carrera, evaluaremos nuestras opciones y veremos cómo funcionan todo. La degradación va a ser lo que nos va a tener más pendientes, pero estoy seguro de que podemos comenzar con una buena primera etapa y con suerte traer más puntos a casa.”

Alan Permane, Sporting Director:
Hoy hemos obtenido buenos resultados para el equipo…

¿Cómo ha ido la qualifying para el equipo?

Ha sido una sesión sencilla, con la excepción de que Carlos necesitaba una segunda ejecución del Q1. El coche está funcionando muy bien aquí y ha tenido un buen equilibrio desde las primeras vueltas del viernes. Hicimos pequeñas mejoras en la calificación, refinando el equilibrio con el alerón delantero a medida que el agarre de la pista mejoraba durante las tres sesiones. En general, es un buen resultado para el equipo de hoy.

¿Qué hay que tener en cuenta para la carrera de mañana?

Mañana deberíamos ver el sol otra vez y con eso un aumento en la temperatura de la pista. Estamos preparados para esto con el sistema de refrigeración y esperamos otra carrera fuerte.