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#IndonesianGP / Carrera |
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29/09/2024 |
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Tras lograr un tercer puesto en la carrera Sprint, el piloto Estrella Galicia 0,0 queda fuera de carrera el domingo por avería. Álex Rins entra en los puntos tras ausentarse el pasado fin de semana en Misano.
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Los pilotos Estrella Galicia 0,0, Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP), Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP), Álex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Joan Mir (Repsol Honda Team), han disputado este domingo el Gran Premio de Indonesia en el trazado de Mandalika, decimoquinta cita del Campeonato del Mundo de MotoGP en 2024.
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Marc lograba un merecido podio en la carrera Sprint tras una superlativa salida, pero el GP era víctima de una rotura con incendio. Álex era perseguido por las caídas a lo largo del fin de semana, lo mismo que Mir, mientras que Rins volvía a puntuar tras realizar dos sólidas carreras.
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El ganador de la carrera Sprint en la jornada del sábado había sido el actual campeón Pecco Bagnaia, siendo el vencedor el domingo el español Jorge Martín.
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El también piloto Estrella Galicia 0,0 Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) sufría una fuerte caída en la FP1 con resultado de fractura múltiple en el antebrazo derecho, retirándose así del GP de Indonesia y con la perspectiva de una más que probable ausencia del próximo GP de Japón.
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La próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP tendrá lugar en el Gran Premio de Japón del 4 al 6 de octubre en el circuito de Twin Ring Motegi.
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Álex Márquez |
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E. Bastianini, F. Bagnaia y M. Márquez |
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Álex Rins |
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Carrera Sprint: 3º, + 1.701 / Carrera GP: No clasificado |
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- Tras evitar una caída segura en la sesión libre, Marc llegaba de nuevo directo a la Q2, pero dos caídas en pocos minutos durante la clasificatoria definitiva le relegaban a la duodécima plaza en parrilla con un tiempo de 1’29.885.
- Márquez ganaba hasta siete posiciones en la salida al sprint y llegaba a rodar segundo gran parte de la prueba, siendo finalmente adelantado por Enea Bastianini para acabar en tercera posición.
- En la carrera GP rodaba en la séptima plaza hasta que mediada la prueba sufría una rotura de motor seguida de incendio en su montura que precipitaba inevitablemente su retirada. Marcha 4º en el campeonato con 288 puntos.
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«Lo volveremos a intentar en Japón» |
«El motor se ha roto durante la que era mi vuelta más rápida de la carrera. Intentaba mejorar mi ritmo, pero al final ha sido así. Estas cosas pasan y no es culpa de nadie: el equipo ha hecho un trabajo extraordinario este fin de semana; ganamos y perdemos juntos. Lo intentaremos de nuevo en Japón». |
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Carrera Sprint: 14º, + 12.418 / Carrera GP: No clasificado |
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- Una caída en el momento decisivo de la clasificatoria previa hacía a Álex disputar la Q1, volviendo a caer en esta cuando buscaba su mejor tiempo. Su cuarto mejor registro en la tanda, 1’30.243, le situaba 14º en parrilla.
- Resentido físicamente por las caídas, Álex salía a la carrera Sprint dando lo mejor de sí y lograba la 14ª posición en lo que afrontaba como una preparación para la carrera GP del día siguiente.
- El domingo, por el contrario, la suerte le ha seguido siendo esquiva, ya que se ha visto arrastrado en una caída múltiple que se producía en la primera vuelta de carrera. Ocupa la 11ª posición en el campeonato con 121 puntos.
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«Estas cosas pasan» |
«Alguien me ha golpeado, creo que ha sido Jack [Miller], estas cosas pasan, pero sigue siendo una pena. Hemos perdido puntos en la clasificación del campeonato y hemos desaprovechado la oportunidad de resarcirnos tras las últimas caídas. No hay mucho más que decir… intentaremos recuperar la confianza dentro de unos días en Motegi». |
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Carrera Sprint: 15º, + 12.579 / Carrera GP: 12º, + 33.633 |
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- Tras su ausencia por gripe en Misano y situarse entre el top 10 gran parte de la jornada del viernes en Mandalika, Álex pasaba por la Q1 con un tiempo de 1’30.293, quinto de la sesión y 15º en parrilla.
- Rins llegaba a rodar duodécimo en la carrera Sprint y se concentraba en mantener la plaza, aunque no podía evitar verse superado en los compases finales de la prueba y acabar 15º.
- El domingo volvía a la carga realizando una sólida carrera en difíciles condiciones de pista, finalizando 12º y volviendo así a puntuar en su regreso. Marcha 21º en el campeonato con 19 puntos.
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«Ha sido un fin de semana de más a menos» |
«Nos ha costado muchísimo calentar el neumático, en las tres o cuatro primeras vueltas parecía que rodáramos sobre hielo. Aún así, hemos mejorado respecto a ayer, a nivel de electrónica. Ayer tuvimos muchos problemas, apenas podía abrir gas en las curvas rápidas por si salía volando. Hoy hemos mejorado esto, pero la verdad es que ha sido un fin de semana de más a menos, todo lo contrario de lo que me esperaba. El viernes fuimos muy competitivos, el sábado por la tarde, ya con condiciones de menor agarre, nos costó mucho, y hoy domingo nos ha vuelto a costar muchísimo. Vamos a Japón la semana que viene, haremos un “reset” y volveremos a pista». |
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Carrera Sprint: No clasificado / Carrera GP: No clasificado |
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- Con mejores sensaciones en pista, pero sin haber desaparecido los problemas de vibraciones, Joan finalizaba la Q1 con un registro de 1’30.698, décimo de la tanda que le situaba 20º en parrilla.
- En la carrera Sprint partía en las últimas posiciones, pero su propósito de seguir mejorando quedaba coartado por una caída en la tercera vuelta, sin poder volver a pista.
- Inasequible al desaliento, el domingo realizaba una gran carrera que le llevaba a rodar en plazas de puntos, pero una nueva caída le impedía finalizar. Ahora es 19º en el campeonato con 20 puntos.
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«Buscaremos la forma de seguir mejorando» |
«No podemos estar contentos con el fin de semana con toda nuestra mala suerte, dos caídas en dos salidas. He podido comprobar que el rendimiento de la moto ha mejorado, pero es frustrante que finalmente no hayamos sido capaces de plasmarlo en la pista. Cuando miras a Zarco puedes ver que las mejoras que ha preparado Honda son un claro paso adelante. Nos sentaremos y buscaremos la forma de seguir mejorando. Motegi debería ser un fin de semana más normal para nosotros». |
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