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#QatarGP / Carrera |
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13/04/2025 |
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El piloto Estrella Galicia 0,0 se impone en las carreras ‘Sprint’ y GP, elevando a siete sus triunfos en las ocho carreras disputadas esta temporada. Álex Márquez, segundo en la prueba del sábado.
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Los pilotos Estrella Galicia 0,0, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Álex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), han disputado este fin de semana el Gran Premio de Qatar en el Circuito Internacional de Lusail, cuarta cita del Campeonato del Mundo de MotoGP en 2025.
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Marc lograba este domingo su victoria número 91, siendo así el piloto español con más triunfos de todos los tiempos. En el podio de la Sprint le acompañaba Álex Márquez, que acababa sexto en el GP tras una long lap. Álex Rins vuelve a puntuar tras otro difícil fin de semana.
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Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) estaba presente en el circuito, aunque no se ha recuperado completamente de su lesión en el pasado GP de Argentina, siendo sustituido de nuevo por Augusto Fernández.
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La próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP tendrá lugar en el Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España, del 25 al 27 de abril en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.
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Marc Márquez |
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Álex Márquez |
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Álex Rins |
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| Carrera Sprint: 1º, + 20’38.304 / Carrera GP: 1º, + 41’29.186 |
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- Tras liderar la FP1 y acabar tercero en la Práctica de la tarde del viernes, Marc conseguía con un registro de 1’50.499 la pole position número 70 de su palmarés.
- Lideraba la carrera y sólo Álex Márquez se interponía brevemente en su camino, logrando una holgada cuarta victoria del año en la carrera del sábado que volvía a situarle líder del campeonato.
- Un toque en el inicio del GP parecía condicionarle, pero rodaba en un combativo grupo con Bagnaia, Morbidelli y Viñales para escapar y lograr una nueva victoria. Ampliaba así su ventaja al frente de la clasificación provisional, sumando 123 puntos.
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| «Una victoria en Qatar es increíble» |
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«Sabía que tenía que gestionar el neumático delantero, pero eso en la primera parte de la carrera me mantenía calmado, [Franco] Morbidelli iba muy lanzado, pero ayer supe entender por los ritmos que él no sería rápido en la segunda parte de la carrera. Sin embargo, cuando me ha adelantado Pecco [Bagnaia], he pensado: “¡Uy, espera, que ahora empieza la carrera!”. Entonces he comenzado a tirar y también ha sido una sorpresa ver a Maverick [Viñales]. Por un momento pensaba que era [Pedro] Acosta. Aun así, tenía ese margen al final, esas últimas dos o tres décimas que guardaba, y la verdad es que una victoria en Qatar es increíble». |
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| Carrera Sprint: 2º, + 1.577 / Carrera GP: 6º, + 9.764 |
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- A pesar de la situación de bandera amarilla del viernes y una caída en la FP2, Álex llegada de nuevo a la Q2 de forma directa. En la tanda definitiva lograba un tiempo de 1’50.600, segundo en parrilla.
- Tras la salida en la Sprint se situaba en la estela de Marc Márquez y lideraba brevemente la prueba, siendo finalmente segundo a poco más de un segundo y medio del ganador.
- El domingo cumplía una long lap tras una colisión con otro piloto, rodando duodécimo para remontar hasta la sexta plaza. Marcha ahora segundo en el campeonato con 105 puntos.
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| «La penalización ha sido merecida» |
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«En la primera curva no me he entendido con Marc. He levantado un momento la cabeza, me ha parecido que estaba acelerando, ha habido un momento en que se me ha ido de atrás y he tenido que cortar y por eso nos hemos tocado. Él se lo ha tomado con mucha calma al principio para cuidar los neumáticos. En la vuelta 3 he querido volver a atacar para no perder a Marc y me he tocado con [Fabio] Di Giannantonio, pero no era ni el momento ni el sitio. Ha sido completamente culpa mía. Nos hemos ido largos, la penalización ha sido merecida y quisiera pedirle disculpas a él y a su equipo. Luego he tenido velocidad de nuevo y he podido remontar. Cuando estaba séptimo he visto el grupo que tenía delante, pero la moto me hacía cosas raras, así que he pensado “hasta aquí henos llegado”». |
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| Carrera Sprint: 12º, + 14.273 / Carrera GP: 12º, + 17.563 |
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- Rins se quedaba a 30 milésimas de pasar directamente a la Q2, objetivo que conseguía con el segundo mejor registro de la Q1. Finalmente, ocupaba la novena plaza en parrilla (1’51.174), a apenas medio segundo de la pole position.
- En la Sprint, perdía posiciones tras la salida, rodando 14º en los primeros compases de la prueba para recuperar plazas y finalizar duodécimo.
- Álex perdía posiciones tras la salida del GP, un espacio que recuperaba poco a punto para acabar 12º y volver así a puntuar. Marcha 17º en el campeonato con 13 puntos.
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| «No se nos puede pedir más de lo que estamos dando» |
«En la vuelta 7 me ha saltado una piedra en el brazo a 300 por hora en la recta, que me ha dejado KO. He pensado incluso en entrar en boxes porque sentía muchísimo dolor, se me ha dormido todo el brazo y ha sido bastante complicado gestionar la calma. Aparte de esto, es complicado hacer más. Damos el máximo, en este caso me topado con [Ai] Ogura delante y él tenía un ritmo más lento, pero yo no podía pasarle. Lo he intentado en la curva 11 por fuera, he hecho las curvas 12, 13, 14 y 15, pero hemos llegado a la recta y me ha acribillado. Quiero mejorar y quiero ganar, pero no se nos puede pedir más de lo que estamos dando».
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Contacto:
Lou Acedo
Media & PR Manager
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