Los pilotos del Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Franco Morbidelli y Álex Márquez, han empezado la primera noche de entrenamientos libres de Moto2 en el impresionante Circuito Internacional de Losail en Catar, tan en forma como durante los test invernales.
Tras completar unos entrenamientos de pretemporada bastante positivos, Miller ha terminado 17º con una mejor vuelta de 1’56.453, mientras que Rabat ha terminado muy cerca, en 19ª posición, con un tiempo de 1’56.725.
El buen hacer de Miller se ha visto truncado cuando ha sufrido una repentina caída en el T2 al perder la rueda delantera, pero el australiano ha regresado a pista con su segunda Honda RC213V para terminar la primera sesión de 45 minutos con una serie de vueltas a muy buen ritmo.
La temperatura del circuito ha llegado a solo 22 grados y, a pesar de la amenaza de lluvia, la sesión se ha disputado en seco.
Rabat ha seguido realizando progresos desde que se lesionara en la pretemporada y se viera obligado a perderse el test de Phillip Island. El español ha completado 18 vueltas y se ha centrado en trabajar para encontrar la puesta a punto ideal.
El domingo por la noche tendrá lugar el Gran Premio de Catar, la primera carrera del Campeonato del Mundo de MotoGP 2017, que se disputará a 22 vueltas.
Jack Miller: 17º – 1’56.453
“La caída ha llegado en mi primera vuelta lanzada tras cambiar al neumático delantero medio. La rueda se ha bloqueado de golpe en línea recta; la moto se ha deslizado entre mis piernas y no he podido hacer nada para sujetarla. Hacía fresco y bastante viento. Pero el inicio ha sido bastante razonable y me he sentido bien sobre la moto, he vuelto a montar neumáticos usados y he hecho tiempos bastante decentes con mi segunda moto, aunque estaba un poco agitado tras la caída. Pero en general estoy contento de cómo estamos trabajando este fin de semana para la primera carrera.”
Tito Rabat: 19º – 1′ 56.725
“Estoy muy contento con mi condición física en el primera entrenamiento libre de la temporada, aunque las condiciones del circuito no eran buenas y, además de estar sucio, ha hecho frío y viento. Hemos decidido usar el neumático blando delante, porque aunque se mueve mucho en mitad de la curva cuando giro, me da mejores sensaciones con la moto. Estoy muy contento con el chasis y la electrónica, y afronto con un ánimo muy positivo lo que queda del fin de semana.”
Ramón Aurín: Ingeniero Jefe – Jack Miller
“Jack ha tenido buenas sensaciones con la moto hasta que el viento ha comenzado a ser un pequeño problema para él. Se espera algo de lluvia para mañana así que hemos montado un neumático blando para tratar de entrar entre los diez primeros, pero en la primera vuelta lanzada en la curva dos se ha caído. Una racha de viento le ha pillado por sorpresa y quizás el neumático no tenía suficiente temperatura. Pero Jack siempre piensa en positivo y ya tiene un ritmo para la carrera.”