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El piloto Estrella Galicia 0,0 llegaba a luchar por el podio bajo la lluvia de Mandalika, con Joan Mir sexto y Álex Márquez 13º. Marc Márquez no ha competido tras una fuerte caída.
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Los pilotos Estrella Galicia 0’0, Marc Márquez (Repsol Honda Team), Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), Álex Márquez (LCR Honda Castrol) y Álex Rins (Team Suzuki Ecstar), han tomado parte este fin de semana en el Gran Premio de Indonesia celebrado en el Mandalika International Street Circuit, segunda carrera del Campeonato del Mundo de MotoGP en 2022.
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Álex Rins ha finalizado en quinta posición tras rodar tercero gran parte de la carrera, con Joan Mir sexto y Álex Márquez puntuando 13º después de partir retrasado en una carrera reducida de 27 a 20 vueltas por las condiciones del asfalto y que ha tenido como ganador al piloto portugués Miguel Oliveira.
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La próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP se celebrará el 3 de abril con el Gran Premio de Argentina en el Circuito de Termas de Río Hondo.
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Marc Márquez |
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Álex Márquez |
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Joan Mir |
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| No clasificado / Repsol Honda Team |
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- El piloto de Repsol Honda Team sufría una caída en la FP2 que le excluía del top 10 en la lista de tiempos. A pesar de liderar la FP3, la humedad del asfalto en la mañana del sábado le impedía rebajar los tiempos y entrar así en la Q2.
- Obligado a pasar por la Q1, sufría una caída en la curva 13 a seis minutos del final. Sin tiempo que perder, Marc se subía su segunda máquina para volver a pista. Sin embargo, cuando buscaba otra vez la clasificación sufría una segunda caída en la curva 12; de nuevo sin consecuencias físicas para el piloto.
- Con un tiempo de 1’31.830 y la 15ª posición en parrilla, en el warm upsufría una fuerte caída en aceleración por la que era trasladado a un hospital cercano para revisión. A pesar se encontrarse bien, finalmente el protocolo de competición desaconsejaba que tomase la salida en carrera. Marc marcha 12º en el campeonato con 11 puntos.
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| «Es una pena, por supuesto, pero también la mejor decisión» |
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«¿Qué puedo decir?, no ha sido nuestro fin de semana. Lo hemos pasado mal, hemos tenido problemas desde el principio. Ha sido una caída fuerte la del warm up esta mañana, quizá una de las más fuertes que he tenido. Me han llevado al hospital local y, aunque no tenía mayores problemas, se ha decidido que no debería correr. Es una pena, por supuesto, pero también la mejor decisión». |
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| 6º, +7.832 / Team Suzuki Ecstar |
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- El campeón del mundo de MotoGP en 2020 se veía condicionado por la aparición de la bandera amarilla y no conseguía acceder a la Q2. Más tarde, una caída en la Q1 le dejaba con el 8º mejor registro de la sesión, 1’31.875, y le situaba 18º en parrilla, ganando una plaza y ser 17º tras ser declarado Marc Márquez no apto.
- En carrera se ha mantenido entre los diez primeros clasificados tras la salida, ascendiendo en las vueltas siguientes hasta la sexta posición intentando alcanzar la estela de los pilotos que luchaban por el podio.
- En la parte final ha buscado la rueda de Álex Rins para optar así a ganar una plaza, pero no ha sido posible y ha cruzado meta finalmente sexto a 788 milésimas de su compañero de equipo. Mir es 9º en el campeonato con 20 puntos.
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| «Tenía más que ofrecer en las últimas vueltas» |
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«Había conseguido finalmente tener sensaciones con la moto que me han permitido ser más rápido. Estoy satisfecho, pero el único punto negativo durante el fin de semana y el domingo en carrera ha estado en los frenos. Creo que me he ido largo en la curva 10 casi cada vuelta y ha sido difícil. Sin embargo, tenemos que estar satisfechos por las buenas vueltas que hemos hecho a principio de carrera. Sentí que tenía más que ofrecer en las últimas vueltas. Sólo han sido 20 en lugar de 27, pero qué le vamos a hacer». |
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| 5º, +7.044 / Team Suzuki Ecstar |
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- El piloto del Team Suzuki Ecstar se aseguraba en pase a la Q2, pero se veía obligado a abandonar su moto en llamas debido a una avería durante la FP4. En la Q2 lograba un tiempo de 1’31.582 que le situaba 8º en parrilla.
- Ha realizado una salida relámpago que le ha llegado a situar segundo y ha terminado la primera vuelta en la cuarta plaza, a menos de un segundo del trío de cabeza. Poco después ha superado a Fabio Quartararo para situarse tercero.
- Ha mantenido una entretenida lucha por el podio con Johann Zarco, pero era finalmente superado por éste y Fabio Quartararo, para cruzar meta en quinta posición. Ahora marcha 8º en el campeonato con 20 puntos.
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| «Me ha faltado agarre en el neumático trasero» |
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«Ha sido una carrera muy dura. Al menos, ha sido mejor que correr en seco porque para adelantar hubiera sido mucho más difícil. Hemos puntuado, que es lo que hay que hacer. Cuando sales a carrera, normalmente no piensas en el campeonato. Pero a veces tienes un susto con el tren delantero y piensas: “mejor acabar que irte al suelo”. Cuando estaba atrapando a [Jack] Miller he visto que podíamos luchar por el podio, pero con el paso de las vueltas me ha faltado agarre en el neumático trasero. Cuando levantaba la moto, la rueda seguía derrapando y creo que es algo que tenemos que mejorar». |
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| 13º, +33.735 / LCR Honda Castrol |
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- El piloto de LCR Honda Castrol finalizaba la FP4 en 19ª posición y afrontaba una Q1 llena de pilotos especialmente rápidos. Aunque finalizaba ésta en novena plaza, sus tiempos se quedaban a apenas tres décimas de los dos pilotos más rápidos. Partía 19º en parrilla con 1’31.987.
- Ha protagonizado de nuevo una gran salida, situado en posiciones de puntos con la 15º plaza. El desarrollo de la carrera en las vueltas siguientes le ha llevado a rodar 13º en lucha con un multitudinario grupo.
- En la parte final de carrera ha mantenido la plaza, siendo 13º en meta y logrando así sus primeros puntos de la temporada 2022. Álex marcha 17º en el campeonato con 3 puntos.
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| «Hemos terminado la carrera y es importante» |
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«Ha sido una carrera en mojado y realmente no habíamos podido rodar en agua, tan sólo en condiciones mixtas. En la FP3 me encontraba bien, pero la pista estaba ya bastante seca. En carrera sobre mojado era distinto, pero ha sido frustrante seguir teniendo los mismos problemas que en seco. Era difícil hacer adelantamientos. Teniendo mejor ritmo que los pilotos que me precedían, no era capaz de superarlos. Pero así han sido las cosas, necesitamos seguir adelante y mejorar. Hemos terminado la carrera y eso es importante, pero tenemos que ser capaces de dar la vuelta a la situación en las siguientes carreras y ser más competitivos». |
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