Los pilotos del equipo Repsol Honda terminan a las puertas del podio en la primera carrera de la temporada, que se ha retrasado 45 minutos y reducido dos vueltas por culpa de la lluvia. / Vía Box Repsol.
Tras la salida, Marc Márquez ha conservado su posición de la parrilla –tercero– y Pedrosa ha recuperado una plaza –se ha situado sexto–.
El vigente Campeón del Mundo se ha mantenido entre los tres primeros hasta la vuelta 12, cuando ha perdido dos posiciones en un mismo giro y se ha visto relegado a la cuarta plaza.
Dani Pedrosa, que ha llegado a rodar octavo en el cuarto giro, ha repetido la posición de hace un año, cruzando la meta en quinta posición.
Marc Márquez, 4º
«Sabíamos que en esta pista sufriríamos un poco, pero como siempre hemos mantenido una actitud positiva, ya que también sabíamos que si todo estaba en su sitio, podríamos luchar por el podio e incluso la victoria. Creo que hemos trabajado bien durante todo el fin de semana y lo teníamos todo claro para hoy. Nuestra intención era utilizar el compuesto delantero duro, pero con todo el caos de la salida ocasionado por la lluvia y los continuos retrasos, nos han surgido las dudas. Al final hemos decidido montar el compuesto medio, para reducir el riesgo de caída, pero ha sido nuestro mayor error del fin de semana. He sufrido todo el tiempo con el tren delantero, porque no podía frenar fuerte y, tras algunas vueltas, el neumático ha empezado a degradarse. Todavía tenemos algunos pequeños problemas acelerando pero, a pesar de ello, tenía buenas sensaciones con la moto. La elección final del neumático no me ha permitido recuperar en las frenadas, que es mi punto fuerte, así que he decidido terminar la carrera; Argentina será otra carrera».
Dani Pedrosa, 5º
«Ha sido una carrera extraña desde el principio, debido a la lluvia y el retraso de la salida. Ha sido difícil mantener la concentración en esos momentos. Hemos hecho lo máximo para gestionar la carrera, pero hemos sufrido mucho con el neumático delantero, que era demasiado blando para nosotros. No podíamos forzar el tren delantero y creo que todas las Honda hemos tenido los mismos problemas. Ha sido difícil conservar el neumático hasta el final y, por encima de todo, no poder dar el máximo. De todos modos, sólo es la primera carrera y debemos concentrarnos inmediatamente en la siguiente, intentar resolver este problema y hacer una buena carrera en Argentina».